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汽車空調(diào)不開ac費(fèi)油嗎-汽車空調(diào)不開ac費(fèi)油嗎為什么

汽車空調(diào)不開 AC 費(fèi)油嗎?搞懂這些讓你開車更省油


夏天上車想吹涼風(fēng),冬天想取暖,很多車主都會(huì)糾結(jié):汽車空調(diào)不開 AC 費(fèi)油嗎?其實(shí)這個(gè)問(wèn)題沒有絕對(duì)答案,得看季節(jié)和使用場(chǎng)景 —— 夏天不開 AC 雖然比開 AC 省油,但還是會(huì)消耗一定油量;冬天開暖風(fēng)不開 AC,油耗幾乎可以忽略不計(jì)。今天就從空調(diào)工作原理、不同場(chǎng)景的油耗影響,到具體省油技巧,一次性講清楚,幫你既享舒適又省成本。


首先得先搞明白一個(gè)基礎(chǔ)問(wèn)題:AC 鍵到底是干啥的?AC 其實(shí)是 “Air Conditioning” 的縮寫,也就是空調(diào)的 “制冷開關(guān)”。當(dāng)你按下 AC 鍵,汽車空調(diào)的壓縮機(jī)就會(huì)啟動(dòng),壓縮機(jī)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)推動(dòng)制冷劑循環(huán),從而產(chǎn)生冷風(fēng) —— 這也是夏天開 AC 費(fèi)油的核心原因。而如果不開 AC,空調(diào)就只有風(fēng)機(jī)在工作,風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)自汽車電瓶,電瓶又靠發(fā)動(dòng)機(jī)充電,所以風(fēng)機(jī)工作也會(huì)間接消耗一點(diǎn)油耗,但和壓縮機(jī)比起來(lái),能耗差遠(yuǎn)了。簡(jiǎn)單說(shuō):開 AC = 壓縮機(jī) + 風(fēng)機(jī)工作(費(fèi)油多),不開 AC = 只有風(fēng)機(jī)工作(費(fèi)油少,甚至幾乎不費(fèi))。

汽車空調(diào)不開ac費(fèi)油嗎-汽車空調(diào)不開ac費(fèi)油嗎為什么


接下來(lái)分場(chǎng)景說(shuō)清楚 “汽車空調(diào)不開 AC 費(fèi)油嗎” 這個(gè)問(wèn)題,每種情況都幫你分析原因,再給具體的解決辦法。


先看夏天的情況:夏天天氣熱,很多車主不想開 AC(覺得費(fèi)油),只開風(fēng)機(jī)和內(nèi)循環(huán) / 外循環(huán),這種情況到底費(fèi)不費(fèi)油?答案是 “會(huì)費(fèi)油,但比開 AC 省很多”。原因很簡(jiǎn)單:夏天車內(nèi)溫度高,即使不開 AC,風(fēng)機(jī)要持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)才能把空氣吹進(jìn)車內(nèi),而風(fēng)機(jī)的電力來(lái)自電瓶,電瓶的電又需要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)補(bǔ)充 —— 相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)要多花一點(diǎn)動(dòng)力給電瓶充電,間接增加了油耗。而且如果開的是外循環(huán),外面的熱空氣會(huì)不斷進(jìn)入車內(nèi),風(fēng)機(jī)需要一直保持較高轉(zhuǎn)速才能稍微降溫,油耗會(huì)比開內(nèi)循環(huán)高一點(diǎn);如果開內(nèi)循環(huán),車內(nèi)空氣循環(huán),風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不用那么高,油耗會(huì)更低。


那夏天不開 AC 怎么用更省油?教你一套具體步驟:1. 上車后先別急著開風(fēng)機(jī),先把四個(gè)車窗全部降下,讓車內(nèi)積聚的熱空氣(比如太陽(yáng)曬過(guò)的車,車內(nèi)溫度能到 50℃以上)快速排出,大概 1-2 分鐘,直到感覺車內(nèi)熱氣少了;2. 關(guān)閉所有車窗,打開風(fēng)機(jī)(風(fēng)量先調(diào) 2-3 檔,不用開最大),此時(shí)不要開 AC,先切換到內(nèi)循環(huán),讓車內(nèi)殘留的熱氣通過(guò)風(fēng)機(jī)循環(huán)排出,大概 1 分鐘;3. 當(dāng)手摸出風(fēng)口感覺空氣不燙了,繼續(xù)保持不開 AC,把內(nèi)循環(huán)切換到外循環(huán),同時(shí)把風(fēng)量調(diào)到 1-2 檔,這樣既能引入車外相對(duì)涼爽的空氣,又能讓風(fēng)機(jī)低負(fù)荷工作,油耗能降到最低。這里要注意:如果車外溫度特別高(比如超過(guò) 35℃),只開風(fēng)機(jī)可能還是熱,這種時(shí)候可以短時(shí)間開 AC 降溫,等溫度降下來(lái)再關(guān) AC,比一直開 AC 省不少油。


再看冬天的情況:冬天開暖風(fēng),幾乎沒人會(huì)開 AC(畢竟不用制冷),這種時(shí)候汽車空調(diào)不開 AC 費(fèi)油嗎?答案是 “幾乎不費(fèi)油”。原因和夏天完全不同:冬天的暖風(fēng)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱 —— 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,這些熱量本來(lái)會(huì)通過(guò)散熱系統(tǒng)散掉,而空調(diào)暖風(fēng)就是把這些 “廢熱” 通過(guò)風(fēng)道吹進(jìn)車內(nèi),相當(dāng)于 “變廢為寶”。此時(shí)不開 AC,只有風(fēng)機(jī)在工作,而且冬天風(fēng)機(jī)不需要開太大風(fēng)量(一般 1-2 檔就夠),風(fēng)機(jī)的能耗極低,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的影響微乎其微,油耗幾乎可以忽略不計(jì),甚至比你開車時(shí)開個(gè)車窗的風(fēng)阻油耗還低。


冬天不開 AC 用暖風(fēng),有兩個(gè)實(shí)用技巧能讓你更舒適還不費(fèi)油:1. 上車后先別開暖風(fēng),先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),等水溫表指針升到中間位置(大概需要 3-5 分鐘,具體看車,北方冷的地方可能要 5-8 分鐘),再打開風(fēng)機(jī)和暖風(fēng) —— 因?yàn)樗疁貨]上來(lái)時(shí),吹出來(lái)的是冷風(fēng),不僅不舒服,還白讓風(fēng)機(jī)工作;2. 開暖風(fēng)時(shí)盡量用外循環(huán),別一直開內(nèi)循環(huán) —— 冬天車內(nèi)人多的話,內(nèi)循環(huán)容易讓空氣渾濁,還會(huì)起霧,外循環(huán)能引入新鮮空氣,而且不影響暖風(fēng)溫度,也不會(huì)增加多少油耗。如果車內(nèi)起霧,把暖風(fēng)出風(fēng)口對(duì)著前擋風(fēng)玻璃,開 1-2 檔外循環(huán),霧很快就會(huì)散。


除了季節(jié)差異,還有個(gè)容易被忽略的點(diǎn):空調(diào)濾芯的干凈程度也會(huì)影響不開 AC 時(shí)的油耗。如果空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間沒換,上面積了很多灰塵、雜物,會(huì)堵塞風(fēng)道,風(fēng)機(jī)需要更大的功率才能把風(fēng)吹出來(lái),自然會(huì)多消耗一點(diǎn)油耗。所以建議大家每半年或 1 萬(wàn)公里換一次空調(diào)濾芯(如果經(jīng)常開土路、霧霾天多,3 個(gè)月?lián)Q一次更好),換的時(shí)候自己就能操作 —— 打開副駕駛手套箱,里面有個(gè)卡扣或擋板,拆開就能拿出舊濾芯,把新濾芯按原來(lái)的方向裝進(jìn)去就行,成本也就幾十塊,既省油又能保證空氣質(zhì)量。


最后,整理幾個(gè)大家常問(wèn)的關(guān)于 “汽車空調(diào)不開 AC 費(fèi)油嗎” 的問(wèn)題,幫你徹底搞明白:


  1. 不開 AC 開內(nèi)循環(huán),會(huì)比開外循環(huán)更費(fèi)油嗎?
    不會(huì)更費(fèi)油,反而可能更省。內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣循環(huán),風(fēng)道阻力小,風(fēng)機(jī)不需要太大功率;外循環(huán)要引入車外空氣,如果車外風(fēng)大或溫度極端,風(fēng)機(jī)可能需要稍大動(dòng)力,但差異很小,主要影響的是空氣新鮮度,不是油耗。


  2. 冬天開暖風(fēng)時(shí),不小心按到 AC 鍵,會(huì)更費(fèi)油嗎?
    會(huì)!冬天開暖風(fēng)再開 AC,壓縮機(jī)會(huì)啟動(dòng),相當(dāng)于 “一邊用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱取暖,一邊用壓縮機(jī)制冷”,完全沒必要,還會(huì)額外消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,增加油耗。發(fā)現(xiàn)按錯(cuò)了及時(shí)關(guān)掉 AC 就行,不用慌。


  3. 怠速時(shí)不開 AC 只開風(fēng)機(jī),會(huì)消耗更多油嗎?
    怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低(一般 600-800 轉(zhuǎn)),此時(shí)開風(fēng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)稍微提高一點(diǎn)轉(zhuǎn)速來(lái)補(bǔ)充電瓶電力,油耗會(huì)比怠速時(shí)不開風(fēng)機(jī)多一點(diǎn)點(diǎn)(大概每小時(shí)多 0.1-0.2 升),但比怠速開 AC(每小時(shí)多 0.5-1 升)省很多,短時(shí)間怠速開風(fēng)機(jī)沒問(wèn)題。


  4. 新能源車(電動(dòng)車)不開 AC,會(huì)消耗電量嗎?
    會(huì),但和燃油車原理不同。電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī),暖風(fēng)靠電加熱(PTC 加熱器),冷風(fēng)靠壓縮機(jī)(用電)。如果不開 AC(制冷),夏天開風(fēng)機(jī)只通風(fēng),耗電很少;冬天開暖風(fēng)(不用 AC),PTC 加熱器耗電較多,但比開 AC 制冷省一點(diǎn)。所以電動(dòng)車不開 AC 的能耗,主要看是否開暖風(fēng)。



總結(jié)下來(lái),“汽車空調(diào)不開 AC 費(fèi)油嗎” 的答案很明確:夏天會(huì)輕微費(fèi)油(風(fēng)機(jī)工作),冬天幾乎不費(fèi)油(用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱)。關(guān)鍵是根據(jù)季節(jié)調(diào)整使用方法,比如夏天先開窗排熱再開風(fēng)機(jī),冬天等水溫上來(lái)再開暖風(fēng),再配合定期換空調(diào)濾芯,就能在舒適和省油之間找到平衡,不用再為 “開不開 AC” 糾結(jié)啦。


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