車內(nèi)空調(diào)不出熱風(fēng)怎么回事

車內(nèi)空調(diào)不出熱風(fēng)的原因主要有以下幾類：

冷卻液相關(guān)

• 冷卻液不足：冷卻液是傳遞發(fā)動機熱量到暖風(fēng)系統(tǒng)的重要媒介，如果冷卻液量不夠，熱量無法有效傳遞到暖風(fēng)水箱，就會導(dǎo)致空調(diào)不出熱風(fēng)。比如長期未檢查冷卻液液位，存在冷卻液泄漏等情況導(dǎo)致冷卻液缺失。
• 節(jié)溫器故障：節(jié)溫器控制冷卻液的循環(huán)路徑，若節(jié)溫器常開或過早開啟，會使冷卻系統(tǒng)過早進(jìn)入大循環(huán)，發(fā)動機水溫長時間達(dá)不到正常工作溫度，暖風(fēng)系統(tǒng)無法正常工作。例如節(jié)溫器老化、損壞，無法正常控制冷卻液循環(huán)。

暖風(fēng)水箱問題

• 暖風(fēng)水箱堵塞：長時間使用后，暖風(fēng)水箱內(nèi)部可能會積累雜質(zhì)、水垢等，導(dǎo)致水流不暢，熱量無法有效傳遞。可以通過觸摸暖風(fēng)水箱的進(jìn)出水管來判斷，如果進(jìn)水管熱乎乎的，出水管冰涼，那很可能是暖風(fēng)水箱堵了。
• 暖風(fēng)水箱漏水：暖風(fēng)水箱出現(xiàn)破損或密封不良導(dǎo)致漏水，會使冷卻液量減少，影響熱量傳遞，同時漏水還可能導(dǎo)致暖風(fēng)水箱內(nèi)部壓力不足，影響熱風(fēng)的產(chǎn)生。

鼓風(fēng)機故障

• 鼓風(fēng)機損壞：鼓風(fēng)機負(fù)責(zé)將車內(nèi)空氣抽到熱交換器進(jìn)行加熱，如果鼓風(fēng)機本身出現(xiàn)故障，無法正常工作，就不能將空氣吸入并加熱，從而導(dǎo)致沒有熱風(fēng)。比如鼓風(fēng)機電機故障、葉輪損壞等。
• 鼓風(fēng)機控制電路故障：控制鼓風(fēng)機工作的電路出現(xiàn)問題，如保險絲熔斷、繼電器損壞、線路斷路或短路等，會使鼓風(fēng)機無法獲得正常的電力供應(yīng)，進(jìn)而無法工作。

空調(diào)出風(fēng)口及濾清器問題

• 空調(diào)出風(fēng)口堵塞：出風(fēng)口可能被灰塵、雜物等堵塞，導(dǎo)致熱空氣無法順利吹出。或者是出風(fēng)口的風(fēng)門控制機構(gòu)出現(xiàn)故障，如風(fēng)門卡滯、控制電纜分離或控制電機故障等，使熱風(fēng)不能正常送出。
• 空調(diào)濾清器過臟：濾清器積塵嚴(yán)重會阻礙空氣流通，影響制熱效果，使吹出的熱風(fēng)減少或感覺不熱。特別是在風(fēng)沙較大的地區(qū)或長期未更換濾清器的情況下，容易出現(xiàn)這種問題。

制熱系統(tǒng)故障

• 熱交換器故障：熱交換器是實現(xiàn)車內(nèi)空氣與發(fā)動機冷卻液熱量交換的關(guān)鍵部件，如果熱交換器出現(xiàn)故障，如內(nèi)部管道破裂、堵塞或散熱片損壞等，會導(dǎo)致熱量無法正常傳遞給空氣，從而沒有暖風(fēng)。
• 制熱系統(tǒng)漏風(fēng)：整個制熱系統(tǒng)應(yīng)是封閉的，如果存在孔洞或縫隙，導(dǎo)致漏風(fēng)，室外的冷空氣進(jìn)入，會使發(fā)動機冷卻液的溫度被浪費掉，不但可能沒有暖風(fēng)，也許還有冷風(fēng)吹進(jìn)車內(nèi)。

其他因素

• 室外環(huán)境溫度過低：在極寒冷的環(huán)境下，發(fā)動機為維持自身高效工作，可能不會釋放多余熱量用于制熱，導(dǎo)致空調(diào)制熱系統(tǒng)沒有熱源，也就沒有暖風(fēng)。一般當(dāng)室外溫度低于 - 10℃時，這種情況可能會出現(xiàn)。
• 車輛啟動初期：車輛剛啟動時，發(fā)動機溫度尚未充分提升，需要適當(dāng)熱車后，冷卻液溫度升高，暖風(fēng)系統(tǒng)才能正常工作。如果在發(fā)動機未達(dá)到正常工作溫度時就開啟空調(diào)制熱，可能不會有熱風(fēng)。